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Posts Tagged ‘mecánica’

Uy que poco escribo

Pasan los días, luego las semanas finalmente los meses y yo no escribo. Para llevar un blog y llevarlo al día hay que estar pendiente de él, llevar la cámara en ristre y dedicarle muchas horas y al menos un trocito de tu cabeza siempre pendiente. Este año, para mí, ha sido imposible.

Tomando el sol

Estrellita estuvo en todas las clases 🙂


Me he comprado una casa, he comenzado unos estudios y una vida nueva… Me faltan horas para todas las cosas que tengo que hacer, ver, aprender, disfrutar …. Lo de la escuela de pastelería… tela, mucho más exigente de lo que yo pensaba, se me ha pasado el año volando. En dos semanas termina el curso. Ha merecido la pena. Ahora sé latín 😉

Creo que tras 4 años desde el “regreso a la bici”, ya tengo que resignarme a que hay unos meses al año en los que me cuesta coger la bici: de enero a marzo, ambos inclusive. Este invierno he aprovechado para aprender mecánica de bicicletas con Ramón. Nunca seré un buen mecánico, no tengo ni paciencia ni habilidad, eso está claro. Pero ahora sé diagnosticar lo que le pasa a mi bici y si se me pincha una rueda y la llevo a arreglar es por qué quiero no porque no tenga otro remedio. 😉

No sé si seguiré escribiendo pronto o no, lo intentaré aunque estos próximos días con la entrega de los dossiers, los exámenes, el fin de curso, los impuestos y la leche en bote las próximas dos semanas voy a andar de cabeza. Aún así intento salir con la bici a dar un paseo de hora u hora y media todos los días. Intentaré llevarme la cámara y hacer alguna fotillo.

De momento sólo estoy dando paseos, a ver si pudiera ser y consiguiera ir un par de días al canal de Castilla este verano.

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Ajustando los frenos de la bici

Mi anterior bici, tenía unos frenos de esos de toda la vida que con una llave allen apretabas un cablecito y palante, ajustar los frenos de la bici te llevaba 2 minutos. Esta es un poco más complicada.

Hace unas semanas le hice una revisión a la bici y me cambiaron las pastillas delanteras. Desde entonces mi freno delantero no iba fino, yo lo uso bastante y cuando lo uso, quiero  que responda a la más mínima presión y que lo haga inmediatamente y del taller salió “blandito”.  El último día que cogí la bici ya usar el freno delantero o no frenar era lo mismo.  30 de diciembre, pensé que si llevaba la bici al taller me quedaba sin ella una semana. Si toda la vida te has ajustado tus propios frenos, esto no puede ser tan complicado, así el día 1 estrenas el año haciéndote la ruta hacia los Belones que te falta el tramo por detrás de la Trips. Ja.

Primero decido buscar información, a ver qué tipo de frenos hay, que complicaciones tienen y a ver cómo se ajustan. Llego a la conclusión que tengo o bien unos cantilever o bien unos v-brake, cómo no soy capaz de distinguir unos de otros, decido consultar las especificaciones técnicas de mi bicicleta y leo con desmayo que se trata de unos Pro Max, alloy linear pull. Mi gozo en un pozo. Al final descubro que se se trata de frenos V-brake, decido documentarme un poco, no entiendo absolutamente nada y digo: Total la lleves al taller o te la cargues te vas a quedar una semana sin bici igual…. ¿Quien ha dicho miedo?

Por supuesto llevo una semana sin bici. No voy a entrar en detalles ni a decir nada que pueda incriminarme. Pensaba llevarla hoy al taller, de hecho hablé con el Belga ayer, pero he decidido darle otro empujón. Si tengo un problema en mitad de la nada con los frenos, no quiero estar vendida. Lo peor que me puede pasar es que me pase unos días más sin bici. En último caso la llevo al taller pero me quedo a mirar cómo se ajustan.

Lo intentaré el miércoles en el patio si hace bueno y no llueve. De paso voy a aprovechar para pegarle un lavado de esos a fondo con el cepillo de dientes y toda la parafernalia y engrasarla bien. Y por el momento habrá que seguir documentándose.

Mecanica para bicicletas (Ajuste de FRENOS V-Brake)

Cuesta un poco entenderlo, está en “porteño”.

Adjusting a V-Brake

Con este vídeo me he enterado por fin que hubiera bastado tocar ajustar la maneta, pero llegó demasiado tarde. Ahora tengo que aprenderlo todo para arreglar en entuerto y después ajustar esa tuerca 🙂

How to Do Bicycle Repairs : How to Adjust Bicycle Front Brakes

Seguiré informando, seguro que acabo en el taller, pero yo, lo voy a intentar 😉

1 – Adjusting a V-Brake

Limpiando la bici

12 julio 2009 2 comentarios

Lo de limpiar la bici es un capítulo que me trae a mal traer porque claro, ni sé hacerlo ni he visto nunca cómo se hace y por supuesto las informaciones recibidas al respecto son contradictorias.

Un amigo me dijo que la manera más fácil era lavándola a presión, pero en varios sitios he leído que eso puede ser fatal para los mecanismos internos que se pueden oxidar, lo cual tiene cierta lógica.

A pesar de no tener ni idea de cómo encarar el tema de la limpieza y engrasado de la bici, es un tema que hay que abordar, aquí en la playa la bici tarda menos de 15 días en ponerse a chillar y a protestar.

Así que manos a la obra, me pongo a buscar información y encuentro este artículo en ciclismo urbano sobre limpieza y lubricación de la bici que está muy bien, al menos entiendo de qué hablan.  Porque claro, te pones a leer un artículo sobre la limpieza de la bici e inmediatamente empiezan a hablar de bielas, ejes, bujes…. y te entran ganas de llorar sin necesidad alguna de qué esté en inglés.

Aunque en varios artículos recomiendan un cepillo viejo e incluso un cepillo de dientes… yo tengo un par de cepillos específicos que me colocaron en decatlón, y ya que los tengo, los uso (ahora que me me he visto las instrucciones y sé qué hacer con ellos). De momento no he utilizado agua y jabón, sólo le he pegado un cepillado y he engrasado un poco la cadena (inmediatamente dejó de chillar).

Esta semana le haré una limpieza un poco más a fondo.

Otros recursos para enterarse de cómo limpiar y engrasar la bici:

  1. bicycle cleaning 101
  2. Lavado y limpieza de una bicicleta
  3. Cómo limpiar la cadena
  4. How to clean de bike (con las herramientas de decatlón)

Bueno yo creo que con todo esto más o menos me entero y puedo empezar a mantener mi bicicleta en condiciones (espero!)

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