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¿Cómo y por qué elegir una bicicleta plegable?

6 mayo 2010 16 comentarios

Si crees que has llegado al típico manual al uso o “how to” comprarse una plegable, te equivocas. De momento, estoy más perdida que un pulpo en un garaje. A ver si consigo hacerme una composición de lugar.

¿Por qué una bicicleta plegable?

Porque odio el tráfico de Madrid. Detesto los atascos, no poder aparcar, esperar 40 minutos mojada y congelada a ese autobús que nunca viene…  Además,  si te mueves en bici en la medida de lo posible…, te ahorras el gimnasio y una pasta en gasolina, parkings, multas, etc.

Atención problema: En el metro, hasta ahora sólo se podía llevar la bici los fines de semana o fuera de las horas punta y en los autobuses de la EMT, en un momento dado te pueden dejar tierra hasta por llevar un bolso grande.

Eso para mí representa un problema porque ni harta de vino me voy a atravesar yo la casa de campo en bicicleta sola  por la noche. Con una plegable, la meto en su bolsa, me cogo el metro o incluso un taxi y asunto arreglado.  Eso con una Mountain bike es imposible  y en una holandesa, por bonitas que sean, tampoco.

¿Qué dice el Metro de Madrid respecto a bicicletas?

Básicamente que se pueden llevara cualquier hora sábados, domingos y festivos. De lunes a Viernes: de 10:00 a 12:30 h y de 21:00 h. hasta el cierre del servicio. También hay un párrafo dedicado a las bicicletas plegables.

Finalmente, las bicicletas que vayan plegadas (así como las bicicletas infantiles), tendrán la consideración de bultos de mano, rigiéndose por la normativa propia de éstos establecida en el Artículo 2, Apartado b del Reglamento de Viajeros de Metro de Madrid. (Reglas para el acceso de bicicletas a la Red de Metro de Madrid)

El apartado b del artículo 2 del reglamento es cómo una pesadilla: te remite al artículo 29 que a su vez te remite a “las obligaciones y prohibiciones que la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y su Reglamento de 28 de septiembre de 1990 establecen en sus normas sobre Policía de Ferrocarriles.”  Glups

La web del Metro ligero es un pequeño lío aquí he encontrado un icono que parece decir que es accesible a bicicletas.

Tras leer algún que otro artículo sobre el tema de las bicis en Madrid, me queda bastante claro que me toca hacerme con una plegable:

¿Qué bicicleta plegable elegir?

Una vez tomada la decisión, toca elegir bici. Las hay de todos los tamaños, formas y colores, eléctricas, de diseño…. y también de todos los precios.  Después de investigar un poco, me queda bastante claro que merece la pena estirarse el bolsillo un poco un pillar una bici a) que pliegue bien y fácil y b) que pese poco y se pueda llevar en una bolsa (para metro… etc).  Ahorrarte unos euros y que luego te falle la bici, no la puedas plegar o cualquier cosa, no mola nada.

Lo del tamaño de la rueda es quizá la primera decisión, con una bici normal no te planteas eso, pero aquí te encuentras con ruedas que van desde 14 pulgadas hasta “mountain bikes” plegables con ruedas de 26″. Por lo que he leído lo más práctico es 16″ o 20″ y cómo en algún momento hay que empezar a tomar decisiones, opto por la de 20″, lo suficientemente pequeña como para ser muy plegable, pesar poco y lo suficientemente grande para evitar cualquier problema de pedaleo. También tengo claro que la quiero con portabultos y que se le pueda enganchar una cesta a ser posible.

Una vez decididas las características generales empiezas a ver marcas y modelos y claro las que molan se te salen del presupuesto completamente 😉 por mucho que te estires.  Al final creo que me voy a decidir por Dahon, tiene una buena relación prestaciones/precio y muchísimos modelos. En principio, la Beixo sin cadena tiene buena pinta (me he puesto en contacto con bybike a ver si las tienen), pero pesa demasiado, son casi 15 kilos que para llevarla en el metro me parece mucho pa mi.

Entre las Dahon, la verdad es que he visto un par que me gustaría ver más de cerca.

Enlaces con información para elegir una bicicleta plegable

En fin, hasta aquí hemos llegado de momento, seguiremos investigando 😉

PD: Se admiten todo tipo de consejos y recomendaciones (Incluso spam) 😛

PD2: Otro enlace interesante: Biciplegable.net

Categorías:En bici por Madrid Etiquetas:
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